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        谁也不敢说近三年时间里，种花家的技术会不会有提升。

        所以种花家能制造的横向反重力强度，最低也超过百分之八十六的强度。

        既然能制造出反重力磁悬浮列车，那么应用在其他领域上，当然也是可以理解的，只不过飞行器是特殊的。

        飞行器是脱离地面飞行的，自然就不可能使用地面上的电力设施作为能源供给，关键就在于，反重力技术实现本身需要高功率的电力支持。

        问题就在这里。

        如果新型的飞行器使用的是横向反重力技术，其电力供给从何而来呢？

        毫无疑问，传统的锂电池以及其他电视技术，是绝不可能提供支持反重力技术的高电力供给。

        谈到飞行器是种花家的新型成果时，话题焦点就到了电力供给问题上，只要解决了电力供给的问题，其他就不再是问题了，好多设计方案都能够解决飞行问题。

        哪怕是使用传统的飞机设计安上一个航空发动机，因为飞机本身大大的减重，也肯定能提高其性能、载重以及其他指标。

        当参与的人越来越多，谈论的人越来越多时，就出现了一些比较靠谱的说法。

        其中最被认可的还是超级电池技术，也就是超导电池技术，主要是因为飞碟上并没有看到很明显的发电设备，而且如此规模的飞行器也不可能进行大规模的发力，那么唯一可行的也只有超级电池。

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