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两个研究组每个人都是干劲十足。
他们能够看得出来,王浩是真希望能够研究出反重力飞行器,而且也表现出了十足的信心。
既然王浩院士都这么有信心他们还需要过多考虑什么呢?
现在最大的难点,一个就是整体的设计,另外就是电子系统。
不管是超导电池的失超监控、
功率调节,还是飞行器的平衡以及自动化控制系统,都可以归在‘电子系统,上。
软技术成为了关键。
在飞行器整体设计方面,他们还要论证驱动力问题,还有一些其他的技术,包括电力推进器的问题、单旋转风扇设计,圆形环绕起降架,等等。
通过一系列的论证会议,王浩很快就确定了主设计方案,飞行器会采用八个电力推进器的设计,其中有四个电力推进器可以做到多方向的扭动,一方面是辅助平衡体系,另一方面也作为横向推进的驱动。
其他的四个电力推进器,只负责升空、降落以及平衡体系。
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