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        航空发动机的样机，从设计到制造花费的时间，也没有后续完善的时间长。

        当一个样机制造出来以后，运行就会碰到各种各样的问题。

        国内第一款太行发动机，研发出来完善就用了很多年时间，后续还在不断的完善，一直到前几年，才批量生产交付使用。

        徐保功和其他人谈的时候，潘东也说明了自己的观点，“如果是正常运转了三天，肯定是低功率充电，低功率充电，装置内部不会有什么问题。”

        “当高功率充电，或者电量达到一定程度，各种问题就出现了。”

        “里面的温度、高磁场以及冷却体系，都会让装置出现各种问题……”

        潘东说的非常专业。

        徐保功都听着不断点头，后来还是说道，“也不要先下结论，我们去看看就知道了。”

        等下了飞机以后，专家组一行人就去了实验基地。

        到了外围的时候，就看到一些电力工作人员，正在修建新的线路，很明显就是为了保证实验基地的电力供应。

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